Концессия — это форма государственно-частного партнерства, предусматривающего передачу объектов государственной собственности (например, дороги, аэропорты, предприятия и т. д.) во временное пользование частным предприятиям. Для государства концессия интересна тем, что привлекаются средства частной компании, но государство сохраняет контроль над самим объектом концессии. Также благодаря компании-концессионеру объект может повысить свою конкурентную способность и улучшить качество услуг. Сам концессионер получает государственные гарантии возврата значительной части тех средств, которые он вложил, а также распределение рисков.
Министр инфраструктуры Владислав Криклий, говорит, что это решение позволит создать правовые основания для реализации таких проектов по строительству дорог на условиях концессии. Кроме того, это будет способствовать повышению заинтересованности со стороны частных инвесторов участвовать в концессионных проектах в дорожном секторе Украины. В пилотные направления вошли дороги:
Киев-Житомир–Ривне;
Борисполь–Полтава;
Харьков-Днепр-Запорожье;
Днепр-Кривой Рог-Николаев;
Херсон–Николаев;
Ягодин-Ковель-Луцк.
Стоимость проезда будет устанавливать инвестор и будет зависеть от вида транспорта и его веса. Стоимость проезда будет колебаться от 80 копеек до 4,6 гривен за один километр.