Good outlook

Воздушный Госпром

Этот легендарный тяжелый самолет К-7 — самый большой в бывшем СССР — был создан в Харькове в начале 30-х годов прошлого столетия замечательным авиаконструктором Константином Калининым.

Этот легендарный тяжелый самолет К-7 — самый большой в бывшем СССР — был создан в Харькове в начале 30-х годов прошлого столетия замечательным авиаконструктором Константином Калининым.

Практически вся сознательная жизнь и конструкторская деятельность Константина Калинина была связана с Харьковом, а результатом стал первый отечественный самолет-гигант, прообраз современных «тяжеловесов»«АН-225», «Руслан» и «Мрия».

Максимальная взлетная масса самолета К-7 составляла 40 тонн. Из них около 20 тонн была предусмотрено для грузов на борту. Экипах — 12 человек. Из-за гигантских размеров харьковчане прозвали свое детище «Воздушный Госпром».

Первый полет, весьма успешный, был выполнен в 1933 году. К сожалению, из-за дороговизны сборки и обслуживания, самолет-гигант был собран в единственном экземпляре и совершил всего лишь несколько рейсов. Позже правительство признало использование этого самолета затратным и нецелесообразным.

Многие годы К-7 простоял в ангаре Харьковского авиазавода. Потом началась война и было уже не до строительства больших «Воздушных Госпромов».

Однако, как показало время,создание сверхбольших самолетов, впервые сконструированных Константином Калинином в Харькове, стало весьма перспективным. Эстафету своего харьковского коллеги подхватил авиаконструктор Антонов, и уже в Киеве начал создавать подобные «тяжеловесы» под маркой «Ан».

EN RU UA